Действие на натоварването в напречните и вертикалните посоки на моста Бейли

Мостът Бейли трябва да бъде свързан преди повдигане, често използваната диагонална скоба за свързване на опорна греда Бейли, опорна рамка, прът за свързване на вятъра, закрепване на греда, болт за ферма, болт за низ, болт за диагонална скоба, болт за подпора и други компоненти. Точната позиция на всеки комплект греди на Бейли трябва да бъде освободена върху I-гредите от двете страни на моста на Бейли преди повдигане и изкуственият спомагателен кран трябва да бъде точно на мястото си. Гредата на Бейли се поставя върху напречната разпределителна греда и се свързва с напречната разпределителна греда чрез U-образна катарама.

При вертикално натоварване участъкът на главната греда има само огъващ момент и сила на срязване, които не създават аксиална сила, а опората понася вертикалната сила, а не хоризонталната сила. Приспособлението за греда не може да понесе големия товар нагоре, така че когато гредата е захваната с приспособлението, е строго забранено повдигането на гредата с крик. Дъговите опори са заварени под извития фланец, като разликата във височината между палубата на моста и пътната настилка е голяма и могат да бъдат свързани две или повече секции от плочата на скута.