Бетонни стъпала и съдържание на стоманена временна мостова конструкция

Временен стоманен мост е временен мост, изграден според нуждите на инженерното строителство и транспорта. При пресичане на дълбоки долини и долини в планински райони или когато водният и сухопътният транспорт от двете страни на моста не може да отговаря на изискванията за строителство и транспорт, трябва да се изградят временни мостове.

Като цяло той има характеристиките на проста структура и ниска цена, но трябва да бъде безопасен и твърдо да отговаря на изискванията на инженерното строителство и транспорта. Обикновено строителният процес на изграждане на временни мостове се нарича временна стоманена мостова конструкция или инженеринг. Целта на този проект е да подпомогне завършването на строителството на главния мост и да служи като временен заместител на главния мост.

Процесът на изграждане на временния стоманен мост включва основно проектирането на временния стоманен мост, изготвянето на строителния план, пристигането на оборудване и материали, оформлението на конструкцията, забиването на основата на стълбове, нивелирането на траверсите, полагане на канална стомана и т.н. След това е монтажът на парапета.

Използвайте кръгли дървени пилоти с диаметър Φ200 мм, за да забиете в пилотната основа на кея на моста. Дълбочината на забиване се определя според геоложките условия. Поставете вертикални и хоризонтални опори за ножици. Горната част на кола е покрита с траверси и фиксирана с пирони. Полагането на канална стомана на слоеве прави цялата конструкция безопасна и стабилна. От двете страни на палубата на моста са монтирани парапети. Пилотната основа на временния стоманен мост се задвижва от кръгли дървени пилоти с диаметър Φ200mm и дължина 8 метра. По време на строителния процес, първо поставете подготвените дървени пилоти в реката, използвайте пилотообразуващ тип кораб, за да повдигнете дървените пилоти със стоманени телени въжета, регулирайте ъгъла на рамката, така че дървените пилоти да са перпендикулярни на повърхността на реката, и след това ги преместете, преди да забиете дървените купчини. Премества се на позицията на опората на моста. Дълбочината на проникване се контролира главно от проникване и дълбочина на проникване, за да се постигне проектната носеща способност.